Le FS-450 de JPI a été désigné Produit de l’année par Aviation Consumer. Il est notre premier choix car il offre toutes les options nécessaires pour la gestion du carburant.
Le dernier bijou technologique de JPI élimine les questions liées à la gestion du carburant, devenues désormais des reliques du passé. Installé entre la rangée supérieure des instruments de vol et le sommet de la pile d’avionique, le FS-450 clignote et affiche les chiffres pour répondre à toutes les questions relatives à la situation du carburant.
Connecté à notre Honeywell Skymap IIIC, le FS-450 parcourt joyeusement son inventaire d’informations et me laisse aussi détendu qu’un aviateur heureux — sans la partie « idiot », bien entendu. Des informations de qualité lourde à un prix léger; que demander de plus ? Bien sûr, une installation facile serait un plus, et c’est quelque chose que JPI a également pris en charge.
Fonctions du FS-450 :
- Carburant utilisé (USD) :
Affiche la quantité de carburant utilisée depuis le dernier ravitaillement. Ce nombre augmentera toujours à mesure que le carburant est consommé. Vous pouvez aussi l’afficher sur un vol avec plusieurs arrêts de ravitaillement, et nous verrons plus tard dans cette vidéo comment procéder. - Carburant restant (REM) :
Affiche la quantité totale de carburant restant dans l’avion. Seul le carburant restant dans l’avion est pris en compte. - Heures et minutes restantes (H.M.) :
Basé sur le débit de carburant actuel, il affiche le temps d’endurance restant. Ce paramètre est particulièrement utile pendant la croisière. En montée au niveau de la mer, le débit de carburant sera presque deux fois plus élevé que pendant la croisière, et l’indication d’endurance sera environ la moitié de la réalité. En revanche, lors d’une descente avec réduction de puissance, l’endurance indiquera plus de temps que ce qui est réellement disponible en vol à puissance de croisière. - Carburant nécessaire pour atteindre le waypoint / destination (REQ) :
Ce paramètre ne sera affiché que si votre EDM reçoit des données de vol de votre GPS (fonction standard incluse avec l’option de débit de carburant). Il vous indique combien de carburant est nécessaire pour atteindre le prochain waypoint ou destination programmée sur votre GPS, en fonction du débit de carburant actuel et de votre position. - Réserve de carburant (RES) :
Affiche la réserve de carburant à l’arrivée au prochain waypoint. Ce paramètre ne sera affiché que si votre EDM reçoit des données de vol de votre GPS (fonction standard incluse avec l’option de débit de carburant). Il vous indique combien de carburant de réserve vous aurez à l’arrivée au prochain waypoint ou destination programmée sur votre GPS, en fonction du débit de carburant actuel.
