Les unit\u00e9s TX56 et TX57 Nav\/Com de Trig offrent la plateforme id\u00e9ale pour mettre \u00e0 jour vos avioniques h\u00e9rit\u00e9es ou \u00e9quiper votre nouvel avion. Compactes et hautement efficaces, les deux mod\u00e8les Nav\/Com sont log\u00e9s dans un bo\u00eetier superbement con\u00e7u. Avec une hauteur de seulement 33 mm, chaque unit\u00e9 permet de gagner de l’espace pr\u00e9cieux tout en offrant une s\u00e9lection impressionnante de fonctionnalit\u00e9s pratiques pour tout pilote.<\/p>\n
Que vous soyez un pilote VFR cherchant un backup pour la navigation VOR, une \u00e9cole de pilotage recherchant une plateforme d’entra\u00eenement facile \u00e0 utiliser, ou un op\u00e9rateur VFR\/IFR s\u00e9rieux cherchant des capacit\u00e9s num\u00e9riques fiables, l’approche \u00ab\u00a0Better by Design\u00a0\u00bb de Trig a cr\u00e9\u00e9 un Nav\/Com qui r\u00e9pond \u00e0 toutes ces exigences. Il am\u00e9liorera votre navigation et votre communication tout au long des diff\u00e9rentes phases de vol.<\/p>\n
Ces mod\u00e8les sont con\u00e7us pour offrir une solution fiable et performante, qu’il s’agisse de mise \u00e0 jour d’un avion existant ou de l’\u00e9quipement d’un nouvel a\u00e9ronef, tout en optimisant l’espace et la fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n
L’affichage du Nav\/Com est clair et lumineux, affichant \u00e0 la fois les fr\u00e9quences principales et secondaires ainsi que les identifiants des a\u00e9roports\/VOR. Le bouton \u2018Push Step\u2019 permet de changer rapidement de 8.33 kHz \u00e0 25 kHz (TX56\/TX57) ou de 25 kHz \u00e0 50 kHz (TX56A\/TX57A), vous permettant de r\u00e9gler rapidement votre Nav\/Com sans compromettre votre observation visuelle. La fonctionnalit\u00e9 Dual Watch permet de surveiller simultan\u00e9ment deux fr\u00e9quences de communication ou de navigation, vous donnant l’\u00e9quivalent de deux radios en une seule.<\/p>\n
Le Nav\/Com dispose de la fonction \u2018Say Again\u2019. En appuyant simplement sur un bouton, la derni\u00e8re transmission radio est rejou\u00e9e. Cette fonctionnalit\u00e9 est id\u00e9ale pour les pilotes \u00e9tudiants, mais elle peut \u00eatre utile \u00e0 tous les pilotes, car elle permet d’\u00e9viter l’embarras de devoir demander \u00e0 nouveau une transmission \u00e0 la tour de contr\u00f4le.<\/p>\n
Le r\u00e9cepteur Nav est optimis\u00e9 pour offrir une op\u00e9ration sans stress. Les TX56 et TX57 peuvent d\u00e9coder les signaux Morse, permettant d’identifier les VOR ou ILS. Le r\u00e9cepteur Nav peut \u00e9galement surveiller un deuxi\u00e8me VOR, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la navigation en route. Cela signifie qu’un radial de VOR de secours peut \u00eatre affich\u00e9 en plus du VOR principal, permettant au pilote de calculer rapidement une position pr\u00e9cise.<\/p>\n
L’affichage de l’unit\u00e9 pr\u00e9sente un CDI graphique (Course Deviation Indicator), permettant au pilote de naviguer sans avoir besoin d’un CDI externe. Le TX56 offre \u00e9galement un support pour plusieurs options d’affichage, utilisant une gamme d’instruments externes du cockpit.<\/p>\n
Une fois r\u00e9gl\u00e9, le r\u00e9cepteur Nav peut identifier la station en d\u00e9codant son identifiant Morse, permettant ainsi d’identifier automatiquement le VOR s\u00e9lectionn\u00e9. Le centrage automatique de l’aiguille du CDI affiche un cap direct vers le VOR s\u00e9lectionn\u00e9 pour une navigation simplifi\u00e9e, tandis que le bouton To\/From permet d’afficher soit le radial entrant soit sortant.<\/p>\n
La conception profil bas du Nav\/Com ne n\u00e9cessite pas de ventilateurs de refroidissement externes. Sa taille compacte et ses fonctionnalit\u00e9s en font un excellent choix pour les installations avant ou r\u00e9tro-fit. Chaque Nav\/Com est con\u00e7u pour s’int\u00e9grer facilement avec des produits h\u00e9rit\u00e9s. Par exemple, le populaire SL30 a la m\u00eame hauteur qu’un TX56, ce qui permet aux clients rempla\u00e7ant des mod\u00e8les KX155 et KX165 d’adapter facilement un TX56 dans leur pile avionique. Dans tous les cas, un bac TX56 devra \u00eatre install\u00e9 pour assurer un montage correct.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les unit\u00e9s TX56 et TX57 Nav\/Com de Trig sont des radios compactes et efficaces, id\u00e9ales pour moderniser les avioniques ou \u00e9quiper un nouvel avion. Avec une hauteur de 33 mm, elles offrent des fonctionnalit\u00e9s robustes pour les pilotes VFR\/IFR, incluant des options d’espacement des canaux (8.33 kHz ou 25 kHz) et une puissance d’\u00e9mission de 10 ou 16 Watts. Ces mod\u00e8les sont fiables et con\u00e7us pour optimiser l’espace tout en am\u00e9liorant la communication et la navigation.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1081,"template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":100,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false},"product_brand":[],"product_cat":[43],"product_tag":[57],"class_list":{"0":"post-1080","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-radios","7":"product_tag-trig","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-external"},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1080"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1080"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalavionique.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}